Гарантии

После нанесения керамики нельзя мыть автомобиль минимум 7 дней, так как в течение этого времени покрытие до конца кристаллизуется. Эта рекомендация объясняется тем, что 90% защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов, а вот остальные 10% в течение 30 дней, и мойка может повредить его.

Гарантийные случаи:
Повреждения механического характера на нанесенном защитном покрытии ЛКП кузова, приобретенные в процессе эксплуатации автомобиля:

• микроцарапины от дорожного пескоструя;
• от химических реагентов.

Гарантийными случаями НЕ являются:
Глубокие механические дефекты с повреждениями заводского ЛКП:
- царапины от нейлоновых щеток низкого качества;
- сколы диаметром более 200мкм;
- глубокие продольные царапины от силиконовых сгонов воды.
Повреждения защитного покрытия ЛКП, полученные на контактных автоматических и ручных механических мойках.

Основной уход - 3-х фазная мойка кузова 1 раз в 1,5 недели. Рекомендуем обслуживать автомобиль в наших комплексах для отслеживания и поддержания состояния покрытия.

Рекомендуем исключить: зимние щетки, самостоятельную мойку кузова, влажные салфетки против насекомых и прочие подобные механические контакты с кузовом; а также агрессивную автохимию, в составе которой есть любого рода растворители, обезжириватели, антисиликоны, уайт-спириты, средства с высоким содержанием щелочи.

Гарантийные случаи
Повреждения механического характера на нанесенном защитном покрытии ЛКП кузова, приобретенные в процессе эксплуатации автомобиля:

• микроцарапины от дорожного пескоструя;
• от химических реагентов.

Гарантийными случаями НЕ являются:

1. Глубокие механические дефекты с повреждениями заводского ЛКП:

• царапины от нейлоновых щеток низкого качества;
• сколы диаметром более 200мкм и вмятины;
• глубокие продольные царапины от силиконовых сгонов воды;
• царапины от открывания двери рядом припаркованного автомобиля;
• повреждения от третьих лиц.

2. Повреждения защитного покрытия ЛКП, полученные на контактных автоматических и ручных механических мойках.

Основной уход - 3-х фазная мойка кузова 1 раз в 1,5 недели. Рекомендуем обслуживать автомобиль в наших комплексах для отслеживания и поддержания состояния покрытия.

Рекомендуем исключить: зимние щетки, самостоятельную мойку кузова, влажные салфетки против насекомых и прочие подобные механические контакты с кузовом; а также агрессивную автохимию, в составе которой есть любого рода растворители, обезжириватели, антисиликоны, уайт-спириты, средства с высоким содержанием щелочи.

Гарантийными случаями являются:

• пожелтение пленки;
• растрескивание пленки, в результате воздействия естественного солнечного ультрафиолета;
• отклеивание пленки на стыках, подворотах.

Гарантийными случаями НЕ являются:
Неквалифицированные действия третьих лиц, повлекшие за собой повреждения пленки, ее отслаивание (например, некачественная сторонняя мойка, при которой мойщик "поднимает" пленку струей аппарата высокого давления, или иные серьезные повреждения пленки механического характера).

Гарантия не распространяется в следующих случаях:

• в случае, если автомобиль побывал в аварии;
• если пленка повреждена механическим путем;
• если пленка была нанесена на подверженные ржавчиной поверхности;
• если пленка по требованию клиента была нанесена на кузов автомобиля без демонтажа навесных деталей;
• если машина была окрашена некачественно, мы не можем гарантировать, что при снятии пленки с кузова она не снимется вместе с краской.

Рекомендации по уходу за оклеенными деталями
После нанесения пленки автомобиль не рекомендуется мыть 10 дней для обеспечения качественной адгезии клеящего слоя пленки. Кроме того, при мойке кузова нужно предупредить сотрудников автомойки о недопустимости приближения сопла мойки высокого давления к поверхности кузова ближе, чем на 20 см (стандартные рекомендации производителей АВД). В случае появления небольших потертостей на поверхности пленки, их можно заполировать также, как и обычное лакокрасочное покрытие.

Самостоятельно не следует полировать защитную пленку, обрабатывать ее восками и иными защитными составам, или очищать растворителями, обезжиривающими составами. нельзя очищать защитную пленку агрессивными средствами для удаления следов от насекомых.

При оклейке на скрытых поверхностях элементов автомобиля, которые оклеивают без съема, могут образовываться маленькие складки пленки либо вздутия, что не классифицируется недостатком оклейки. Помимо прочего, подвернутая на скрытую часть детали автомобиля пленка может иметь неровный край, что также не является дефектом.

Гарантийные случаи:

• растрескивание пленки в результате воздействия естественного солнечного ультрафиолета;
• отклеивание и отслаивание пленки;
• отклеивание пленки на стыках, подворотах.

Гарантия не распространяется в следующих случаях:

• в случае, если автомобиль побывал в аварии;
• если пленка повреждена механическим путем;
• если пленка была нанесена на подверженные ржавчине поверхности;
• если пленка по требованию клиента была нанесена на кузов автомобиля без демонтажа навесных деталей;
• если машина была окрашена некачественно, мы не можем гарантировать, что при снятии пленки с кузова она не снимется вместе с краской.

Рекомендации по уходу за оклеенными деталями
После нанесения пленки автомобиль не рекомендуется мыть 7-10 дней для обеспечения качественной адгезии клеящего слоя пленки. Кроме того, при мытье кузова нужно предупредить сотрудников автомойки о недопустимости приближения сопла мойки высокого давления к поверхности кузова ближе, чем на 20 см (стандартные рекомендации производителей АВД). В случае появления небольших потертостей на поверхности пленки, их можно заполировать также, как и обычное лакокрасочное покрытие.

Гарантийными случаями являются:

• возникновение складок и заломов плёнки;
  
• воздушные образования (пузыри);
  
• проявление пыли между плёнкой и стеклом;
  
• образование просветов и зазоров между плёнкой и уплотнителем стекла;
  
• отслоение плёнки от стекла автомобиля;
  
• царапины на плёнке, возникшие по вине мастера (выявленные в момент приёмки работ).
  
  

Гарантийными случаями НЕ являются:
Любые механические повреждения пленки либо стекла, возникшие по вине владельца автомобиля или по независящим от него обстоятельствам (действия третьих лиц).
Автомобиль не принимается на гарантийное обслуживание, если его владелец не соблюдал установленные правила и рекомендации мастера по эксплуатации или не смог предоставить гарантийный талон.

Что нужно знать о тонировке, чтобы обеспечить гарантию?

Для того, чтобы тонировка служила долго, необходимо выполнить несколько простых правил:

1. В течение 4-6 дней в летнее время, и 6-14 дней в зимнее время не рекомендуется использовать стеклоподъемники: затонированные стекла должны быть закрыты, чтобы избежать отслоения пленки от стекла. Необходимо выждать, пока вся влага полностью испарится из-под пленки.
   
2. В течение 4-6 дней не следует использовать обогрев заднего стекла, чтобы влага испарялась равномерно, и на стекле не было белых полос.
   
3. В течение 4-6 дней не мыть и не протирать стекла изнутри, а в будущем не использовать жесткие либо металлические губки, чтобы не поцарапать пленку.